Vsi filmi o piratih od imajo eno stvar skupno in to so sidra, ki zdržijo velike lesene ladje s črnimi zastavami in belo lobanjo na mestu. Te ladje so zmeraj simbol velike mogočnost in moči, ki zaznamuje drzne gusarje in le veliko močno sidro lahko takšno divjo ladjo zaustavi. Ampak če pogledamo praktično ima vsaka ladja, pa naj bo le majhna ribiška ladjic ali velika jadrnica svoje sidro, brez katerega kratkomalo ne more pluti oziroma delovati kot si tega želimo.
Mehanizem zaustavitve
Ker so sidra pripeta na verigo ali vrv, ob metu v morje najprej zaradi velike teže potonejo na dno in se v tla zapičijo. Med tem ladja še pluje naprej in za sabo vleče vrv sidra, ki se je zaradi dolžine privleka postavilo bolj vodoravno in nekako zakopalo v podlago na dnu morja, tako da ustvarja nasprotno silo vleki ladje in jo počasi zaustavlja, tako da obstoji na mestu in iz zeha mesta ne more pobegniti. Glede na to kakšna je morska podlaga, ali je to pesek, kamni ali blato, obstajajo različne sidra, ki so po modelu, obliki in teži prilagojeni tem različnim materialom morskih tal. Zraven tega lahko glede na težo ladje ali vreme in razburkanost morja ladja potrebuje enega ali več sider, postavljenih n različne lokacije.
Modeli sider
Zaradi prej omenjenih razlik v morskih pogojih in različnih modelih ter velikostih ladji, so torej tudi sidra na voljo v različnih modelih. Eno najbolj prepoznavnih sider je Danforth sidro, ki ima značilen videz sestavljen iz dveh velikih ploščatih lopat, ki se ob obremenitvi oziroma sili zapičita v dno morja. To je idealno za peščena in blatna dna. Med druga sidra na trgu sodijo še plužno sidro, ki po videz spominja na plug in je primeren za različne podlage kot tudi za spremenljivo vreme, kjer se sidro prilagodi smeri potega. Druga sidra so še Bruce oziroma krempljasto sidro in tako imenovano gobasto sidro.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.